对是可以担当的。
尤其是全新的最先进的轿车生产厂家，几乎所有的东西都要重新生产。
普通轿车通常由1万至2万个独立零部件?组成，涵盖发动机、变速箱、底盘、车身及电气系统等核心模块?。
如果交给老厂去生产有可能救活一个老厂，或者给老厂一个新的增长点。
如果开新厂，那就是妥妥的投资额和扩大就业。
在何雨柱看来，把汽车厂落户在奉天也不错，目前来讲，从工业配套的角度来讲奉天比北平更合适。
但是，北平市府不会同意，银行也不会同意，这是明摆着的！
除非～本地银行愿意贷款。
不过北平可是心脏，辽省这样明目张胆地抢项目，就不怕人家告状？
人家告状可是方便得很，一片腿儿的事儿！
虽然说厂址还没选好，但是项目可是实实在在的申请了的！
等等～申请好像还没有正式批复，到底批复了没有？何雨柱也没太放在心上，因为还在等最重要的一个契机！
柳书记既然提这个事儿，说明他已经有了应对之法。
即使想到这里何雨柱还是觉得这事儿不靠谱。
似乎是看出了何雨柱的为难，柳大书记开口微笑，“开个玩笑，轿车那种精细玩意，就算落户到我们这儿，我们也不一定玩的转。你看有没有卡车项目，载重量10吨或者16吨的最好！”
“你这说话大喘气～很容易产生误会！不过，相对来讲，重型卡车要比轿车还要难以制造。小轿车就是发动机变速箱和底盘三大件比较难，但是卡车还有涡轮增压器?、驱动桥与主减速器?、制动系统核心元件?和转向系统等等都是很重要的，都很有生产难度。”
何雨柱没说的是，世界上能生产重卡的也仅仅有几个大国。
九十年代，华夏国内的重型货车需满足车长≥6米、总质量≥12吨（即公斤）的标准。
而当时国内的卡车还是以五吨车为主，有的企业在尝试八吨级别车型，而柳成功一开口要的就是十吨十六吨级别的，要是一般人肯定会被吓着！
幸亏何雨柱不是一般人！
