成电能，使用的是等离子推进器。
这是第一个挑战，此前等离子推进器更多是一个设想，没有实际可用的先例，因为靠粒子的喷射力量实在太弱，单束粒子的功率相当于一只蚊子，要推动飞船得要多么庞大的引擎？
但星核极高的能量密度解决了这个问题，百亿只蚊子一起做功，自然就能推动飞船了。
飞船上的每一项设计都有着相当的技术难度，就像等离子推进器喷口，必须耐受极高温度的等离子体侵蚀，只有采用碳化铪超高温材料。
又如碳纳米管复合材料，其理论强度是钢铁的百倍以上，而密度仅为其几分之一，且具有极高的热导性和韧性，是构建大型宇宙飞船骨架的理想选择。
时来新对这些新技术新材料都持欢迎的态度。
这些技术难题不好解决，但要摘取下来也不是不可能，毕竟昆北现在已经汇聚了全球最优秀的科研人才和技术，有很多好东西等待应用和消化。
毕竟最难最不可想象的事情都由时总顾问自己解决了，所有人都乐见其成，看着科幻梦想在自己手里一点点实现。
时来新看了设计阶段结束后需要的工程技术清单，有数万个项目，也不禁倒吸口凉气。
这个项目到目前为止是时来新个人在推进，接下来就必须要国家的力量介入了。
不过时来新又恰好是能让这个巨大机器全速运转的少数人之一，而且时来新不用国家额外拨预算，他从外面运回来的财富足够支撑这项目了。
时来新临走前召集叶皆荣等核心领导层，还有科学院、航天中心的人开了一个会，正式立项，提出争取在十年内成功将这艘宇宙飞船送上太空。
尽管大家对时总顾问对这个项目的急切态度有些不太理解，但没有人敢提出疑问，都表示尽全力配合。
