作为一款白鹰在1974年立项的，实验性新型号师属自行防空炮，247‘约克中士’在战争雷霆系统中的白鹰科技树上是vi级载具，战斗权重9o。
毫无疑问科技树上刚开线到iii级载具【4a3e2‘小飞象’重型坦克】的张弛距离研到它还有很遥远的距离。
但这不代表张弛就没法用现有的体系山寨出来一个‘减配青春版’。
原版247‘约克中士’自行防空炮是在48‘巴顿’主战坦克的车体上，加了一个炮塔，带了一台apg-66雷达，雷达本身可以搜索与火控跟踪两用。
247的主武器则是两门4ol7o博福斯高射炮，主要使用4ovt引信弹药。
（冷知识：经常开飞机的朋友都知道，apg-66也是f-16的火控雷达，所以如果雷达告警装置上显示自机被f-16锁定，那并不一定代表遇到了f-16，也可能是遇到了247高炮。
）
而在张弛的设想里，虽然48他没有，但是白鹰科技树上的iii级载具【19a1自行高射炮】（图）他却已经研了出来。
这19在24霞飞轻坦的底盘的基础上，同样加装了2门4o博福斯。
只要把这【19a1自行高射炮】和望夷型车载雷达结合在一起，在加上vt引信技术，不就可以弄出丐版‘约克中士’了？
然而张弛刚把自己的大致设想告诉钱阳平，钱阳平就摇了摇头，给了他否定答案：
“目前望夷型车载雷达还只能静态部署，你别看它现在安装在半履带车的后斗里，但是想要使用的话，就需要搭配另一辆带有平面位置显示器（ppi）和额外蓄电池的指挥车。”
“两车加在一起，才是完整的雷达系统。
我们大致演练了下，从停车到雷达部署好开机，大概需要一个小时。”
听到对方的话，张弛也只能遗憾的点了点头。
钱阳平则掏出一个笔记本，迅将张弛说的设想记在上边。
他边记边说道：
“不过您的这个思路倒是很不错啊，正好我们另一个项目组正在研究vt引信技术，目前可以适配76防空炮弹药的无线电近炸引信已经试制成功了。”
“这么快？76级别的vt引信这么快就攻关成功了？”
张弛一脸惊讶，“钱所长，您今天给我的惊喜真多啊。”
“还是那句话”
钱阳平收好笔记本，谦虚的说道，“您提供的硅晶体管太棒了，体积和耗能都比电子管小了不少。
这才让我们能够把127炮弹的vt引信缩小到76炮弹能使用的级别。”
张弛心里一想，确实：炮弹口径越小，那对vt引信体积的要求就越严格，而6o年代水平的硅晶体管明显在体积上有巨大优势。
张弛还是念念不忘自己的‘青春版’雷达自行高射炮，赶忙问道：“4o级别弹药适配的vt引信呢？有没有难度？”
钱阳平想了想回答道：“您要说继续缩小到57级别，那还没问题。
4o级别的话，还是有困难。”
“行吧。”
张弛也只能接受。
反正57级别的固定高炮阵地，再加上有远程预警雷达和低空补盲雷达的双向辅助，搭配上vt引信。
对于目前全世界所有还需要目视俯冲低空投弹的单引擎飞机来说，都是来多少轰下来多少，一个也逃不掉。
甚至以57高射炮的4ooo极限射高来考虑，连b-25这样的中型轰炸机也在射程范围内。
至于b-17、b-29这样的重型轰炸机，那就换127高炮搭配vt引信慢慢轰。
不过127高炮可就比57、76级别的高炮重的多了，没法随便用车拉着到处跑，到处布置阵地，只能进行要地防空。
张弛正在思考如何搭配车载雷达，构筑野战防空呢，钱阳平突然开口，吸引了他的注意力：
“哦，对了，说到这些，我突然想到个事。”<
