得出了一个惊人的结论——等兵力下的鬼子不一定是安民军的对手，想要重新占领勃固，至少需要3o万鬼子再加上2到3个飞行师团。
虽然得出这个结论的时间有点晚，但张弛一系列的战斗依旧让当初狂妄的鬼子不得不正视一个现实——想要拿回勃固，就得南方军全军一起力，否则免谈。
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木村兵太郎的计划不错，然而张弛根本不惯着对方。
没有了制空权还想让装甲部队大摇大摆的前进？你当老子的飞机和炸弹和摆设？
连希尔都知道动阿登反击战的时候要找个盟军飞机无法起飞的暴风雪天气呢。
为了诱敌深入，前面一段路程鬼子的北上大军走的相当顺畅，只遭到了零星轰炸，损失了几百头鬼子而已。
等靠近密铁拉的时候，空袭就变得越来越频繁了。
火车肯定是没得坐了，安民军空军的p-47、f4u、sb2c-4都是带弹小能手，保底都能携带2颗1ooo磅（454kg）的重磅炸弹进行俯冲轰炸，炸起鬼子军列来一炸就是一串。
于是6万鬼子大军只能迈开双腿步行前进，白天飞机多就昼伏夜出。
然后他们就遇上了凝固汽油弹。
携带着大量凝固汽油弹的b-25轰炸机无论昼夜持续出动。
白天他们对着公路、铁路两旁的雨林、山林进行覆盖性轰炸，将里面躲藏的鬼子烧成焖炉烤鸭。
晚上他们就在雷达机p-61战斗机的指引下，对公路进行夜航轰炸，点燃一整条公路。
趁着飞行部队轰炸的时候，安民军的陆军也没闲着。
打头的摩托化部队架山猫车就开始了大范围迂回。
后边步兵部队也开始深入野地迂回，这下安民军不少新兵终于知道为啥明明平时有卡车、吉普车坐，在训练场上还要练8k越野拉练了——行军中最靠谱的还是步兵的一双腿。
终于，在4月日，整整6万鬼子被包围在了密铁拉到央米丁一带南北距离15k的狭长野地中。
